تولید ماده ضدرسوب ایرانی با ۲۰۰ هزار میلیارد تومان صرفهجویی
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۴۱۹۰
متخصصان یک شرکت دانشبنیان ایرانی موفق به تولید ماده ایمن ساز ضدرسوب شدهاند که میتواند سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان از هزینههای خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاهها را به کشورمان کاسته و مانع از آلودگی محیط زیست شود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، متخصصان یک شرکت دانشبنیان ایرانی موفق به تولید محصولی شدهاند که میتواند سالانه 200 هزار میلیارد تومان از هزینههای خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاهها را به کشورمان کاسته و مانع از آلودگی محیط زیست شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ماده ایمنساز ضدرسوب و ضدخوردگی پارس کیمیا به ادعای شرکت سازنده، راهحلی دائمی برای از بین بردن رسوب و زنگار فعلی موجود در آب، بدون نیاز به تخلیه است.
کاهش هزینه تعمیرات، افزایش راندمان و بهره وری موتور انواع خودرو، حفظ سلامت قطعات تأسیسات، حذف اسیدشویی و کاهش 40 تا 60 درصدی هزینه سوخت و انرژی در تأسیسات از جمله فواید این محصول عنوان شده است.
عبدالحمید مصدق، مدیرعامل شرکت چند منظوره ایثار پارس کیمیا مصدق و شرکا درباره محصولات این شرکت و کاربرد آنها گفت: محصول ضدرسوب و ضدخوردگیدر سال 1388 ثبت اختراع شده و در حال حاضر برای بومیسازی آن در سطح کشور تلاش میکنیم، عاملی استراتژیک و مهم است. عدم وجود این ماده سالانه 200 هزار میلیارد تومان هزینه خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاهها به کشور تحمیل میکند.
تولید خوراک ماهی قزلآلای رنگین کمان توسط دانشبنیانهاوی افزود: نمونهای از این خرابیها را میتوان در سوراخ شدن رادیاتور و مخلوط شدن آب و روغن در پکیجهای خانگی و خودروها مشاهده کرد. عدم استفاده از این ماده علاوه بر ایجاد هزینههای ملی هنگفت، باعث آلودگی محیط زیست نیز میشود.
مصدق گفت: استفاده از این قبیل محصولات در کشورهای پیشرفته جهان اجباری است و به هر موسسه، شرکت و شخصی که سعی کند هزینه خوردگی، زنگ و رسوب را کاهش دهد، سوبسید و کمکهای فراوانی تعلق میگیرد. به عنوان مثال، درصدی از هزینههای صرفهجویی شده به خود شرکتها بازگردانده میشود تا از بروز چنین هزینههای ملی جلوگیری شود. متاسفانه این آگاهی در سطح ملی در کشور ما ایجاد نشده و سالانه 200 هزار میلیارد تومان ضرر به صنعت، خودروها و... وارد میشود.
وی تصریح کرد: تصور کنید شهرداری صدها کامیون برای جمعآوری پسماندها دارد. اگر فقط یک بار از محصول ما به آب رادیاتور این کامیونها اضافه شود، موتور آنها از لحاظ آسیب های ناشی از رسوب تا 10 سال به تعمیرات نیاز نخواهند داشت و از هزینههای ناخواسته جلوگیری میشود. یا فرض کنید آمبولانسها حین حمل بیمار دچار نقص فنی موتور یا قاطی شدن آب و روغن میشوند. دلیل این اتفاق عدم استفاده از این محصول و عدم آگاهی در سطح کشور از مزایای آن است.
وی تاکید کرد: متاسفانه خودروسازان، لوازم یدکیها و تعمیرگاهها به دلیل سودجویی یا ناآگاهی حرکتی برای استفاده از این محصول نمیکنند. عدم استفاده از این ماده سبب افزایش هزینهها، رسوب و جرمگیری در پکیجهای خانه و بویلر کارخانهها، افزایش مصرف گاز، گرفتگی و رسوب در مدارهای ماشینها و... میشود. اسیدی کردن ماشینها به دلیل عدم استفاده از محصول ما نیز به مرور زمان باعث گرفتگی و رسوب در مدارها میشود و آبی که از خودرو خارج میشود قهوهای رنگ و رسوبدار خواهد بود.
این آب آلوده پس از بخار شدن، ریزگردها، یون سدیم و... را در هوا معلق میکند و توسط نایژکها وارد خون میشود. هر کدام از این موارد میتواند باعث سرطان و به خطر افتادن سلامتی انسانها شود.
مصدق با ابراز تاسف از سودجویی برخی از اصناف که تا به امروز مانع از تاثیرگذاری این محصول شدهاند گفت: ما با هزینه خود از سال 1388 توانستیم این محصول را در سطح کشور با نام مورد اعتماد مردم "پارس کیمیا" به بازار عرضه کنیم. این محصول در حال حاضر در بخش قلیلی از مردم و تأسیسات جایگاه ویژهای پیدا کرده است زیرا مردم به اثربخشی آن یقین دارند. استفاده از این محصول در خودروها معجزه میکند و عملکرد آنها را به طور چشمگیری بالا میبرد. به طوری که با یک بار استفاده، خودرو و دستگاه جوان میشوند و مصرف گاز تا 60 درصد کاهش مییابد.
وی تاکید کردند: اکنون نیاز به حمایت و توجه مسئولین داریم. ما از سال 1375 برای خدمت به مردم این راه را انتخاب کردهایم و علاوه بر این محصول، محصولات جهانی دیگر نیز تولید کردهایم.
مصدق درباره بزرگترین یا مهمترین دستاورد این مجموعه بیان کرد: بزرگترین دستاورد مجموعه ما، کسب اعتماد ملی در استفاده از محصول تأسیساتی، خودرویی و نیروگاهی پارس کیمیا است. این اعتماد به حدی است که هم اکنون صنایع بزرگ کشور مانند صنایع دفاع، برخی بیمارستانها، هتلها، شرکت نفت و شهرداریها به ما اعتماد میکنند و با پرداخت پیشپرداخت، جنس را تحویل میگیرند.
وی افزود: تا به امروز تمام ارگانهایی که از این محصول استفاده کردهاند از جمله بزرگترین ارگان حمل و نقل ایران، رضایت کامل از آن داشتهاند.
مصدق درباره رقم اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم ایجاد شده توسط این مجموعه گفت: در مجموعه ما به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیش از 500 نفر در سطح کشور مشغول به کار هستند.
وی در پایان در خصوص استفاده از حمایتهای معاونت علمی ریاست جمهوری گفت: با عنایت به اینکه قویترین ماده ضدخوردگی را در اختیار داریم که میتواند منافع اقتصادی فراوانی به ارمغان بیاورد، برای تولید انبوه و صادرات این محصول نیاز به حمایتهای مالی داریم. در حال حاضر به دنبال احداث کارخانهای در تهران هستیم تا بتوانیم به نیاز داخلی و خارجی پاسخ دهیم. همچنین برای معرفی این محصول به مردم و جامعه نیازمند حمایت در زمینه تبلیغات و بازاریابی هستیم.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شرکت های دانش بنیان شرکت های دانش بنیان هزار میلیارد تومان عدم استفاده انواع خودرو سطح کشور پارس کیمیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۴۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!
بر اساس شنیدهها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامهریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول میتوان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.
اکنون قالب حملو نقل تجاری نسبتا سبک با وانتهای شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام میشود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیونهای فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف میکنند اما در فاصله وانتهای 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد میکند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیونهای بازهی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل میتواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرتنمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته میشوند اغلب از نظر شاخصهای فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، میتواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونتهای 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانتهای کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکتها و بنگاههای تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکتهای تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی میدهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیطزیست وارد میکند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها میتواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوریهای روز میتوان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی میتوانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیدهها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.